Od 17. února 2003 budou muset platit řidiči, kteří vjedou do centra Londýna v pracovní dny od 7 do 18.30 do přesně definované centrální oblasti, střežené 280 videokamerami, za každý vjezd 5 liber. Kamery budou zjišťovat neplatiče a pokuta za nezaplacení vjezdu bude 80 liber. Organizace automobilistů, malé podniky a Konzervativní strana plán na zavedení těchto poplatků odsoudily jako nespravedlivý. Livingstone doufá, že projekt vydělá 150 milionů liber ročně a sníží zácpy v Londýně o 10 - 15 procent. Náklady na realizaci projektu, včetně předběžných studií, dosahují přibližně 600 milionů liber.

Projekt byl předložen po dobu tří měsíců veřejné diskusi a bylo konzultováno velké množství lidí. Místní úřady některých londýnských čtvrtí uvažují o tom, že by Livingstona v této věci pohnaly k soudu. Některé organizace obyvatel Londýna se obávají, že projekt povede ke vzniku větších dopravních zácp před hranicemi "zakázané" zóny ve vnitřním Londýně. Ředitel automobilistické organizace Royal Automobile Club konstatoval, že je nesmyslné požadovat od motoristů poplatky za vjezd do Londýna, pokud nebyla zlepšena veřejná doprava.

Činitel londýnské Federace malých podniků konstatoval, že jde o novou daň, která zatíží každoročně londýnské malé podniky další částkou přibližně ve výši 1200 liber.

Poplatek nebudou muset platit motocykly, mopedy, autobusy a vozidla záchranných služeb. Obyvatelstvo, které bydlí v "zakázané" zóně, bude mít nárok na devadesátiprocentní slevu z poplatku za vjezd do centra Londýna.