17. 6. 2024
Sama to moc dobře ví: v roce 2019 zemřela její matka po srážce s autem na kruhovém objezdu. "Přilba nezabrání všemu, ale zajistí, že na hlavu dopadá méně nárazů z ulice," říká Bossová. "Vidíte, co to udělá v rodině, když takhle někoho ztratíte."
Podle organizace Veiligheid NL, která se zabývá prevencí úrazů, vzrostl v Nizozemsku počet cyklistů, kteří se každoročně vážně zraní, za posledních deset let o 27 %. Nizozemský institut pro výzkum bezpečnosti silničního provozu (SWOV) zjistil, že kdyby všichni cyklisté nosili přilby, bylo by ročně o 85 úmrtí méně. Evropská rada pro bezpečnost dopravy mezitím varuje, že smrtelné nehody starších lidí a elektrocyklistů vrátily nizozemskou bezpečnost silničního provozu "o 15 let zpět".
Jízda na kole je součástí kulturní identity země a 28 % cest se uskutečňuje na kole. Děti často nosí přilby, ale dospělí bývají velmi odolní.
Ve snaze změnit tuto mentalitu plánuje nizozemské ministerstvo dopravy příští měsíc zveřejnit pokyny pro dobrovolné používání přileb. Provincie, jako je Gelderland a Utrecht, se již snaží přispět svým dílem a pořádají úspěšné slevové akce, zatímco společnosti zabývající se rozvozem jídla, jako je Just Eat, nyní zavedly povinné přilby pro cyklisty rozvážející zboží. Nedávný úvodník v lékařském časopise Medisch Contact měl jednoduchý titulek: "Ta fraktura lebky ti sluší."
Dokonce i sdružení cyklistů Fietsersbond mění tón a zároveň zdůrazňuje, že bezohledné řidiče ani špatnou infrastrukturu nelze omluvit. "Zastáváme stanovisko, že helmy nehodám nezabrání, ale může být moudrým rozhodnutím ji dobrovolně nosit," uvedla jeho ředitelka Esther van Garderen. "Přílišné zdůrazňování toho, že byste měli nosit přilbu, by však lidi od jízdy na kole někdy odradilo a působí dojmem obviňování obětí. Myslím, že to přichází pomalu, i když neexistuje společnost s nulovým nebezpečím a my si vážíme naší kultury, kde můžete jezdit na kole bezpečně a svobodně."
Dánsko, které se pyšní stejně přívětivým klimatem pro cyklisty, se na své jižní sousedy dívá přezíravě. Martin Hein, mluvčí ministerstva dopravy, uvedl, že přilby tam sice nejsou povinné, ale mnoho Dánů si je po kampaních nevládních organizací za bezpečnou jízdu na kole oblíbilo. "Protože jsou chytří," řekl. "Máme jen velmi málo kromě hlavy, a pokud se o ni nebudeme starat, nebudeme schopni zabezpečit své rodiny."
Diskuse